蕪船（威海）海工科技產業(yè)園：做全球領先的綠色船舶智能制造產業(yè)基地

　　蕪船（威海）海工科技產業(yè)園是2024年新開工，僅用四個月就實現投產的省綠色低碳高質量發(fā)展項目，主要為招商金陵船舶等船舶制造鏈主企業(yè)配套生產船舶分段及舾裝件，是重要的高端船舶產業(yè)鏈延鏈補鏈強鏈項目。

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　　“引入全自動化生產線，在國內首次運用3萬瓦激光切割、機器人T排焊接等五大技術，搭配最先進的動態(tài)視覺技術、薄板激光復合焊技術，實現人機高度協同，整體節(jié)約人工40%，車間自動化率達80%，首次探索‘黑燈車間’生產突破?！蓖Ｊ彺爸圃煊邢薰旧a管理部負責人介紹。

　　這座毗海、綠色、智能的海工裝備基地在經區(qū)的落地投產，也標志著蕪湖造船廠這家擁有百年歷史的內河船廠，在威海翻開了“由江向海”的新篇章。該項目建設了國內領先的智能切割下料車間和智能部件裝焊車間，引進國內一流數控激光切割機、松下自動焊機、空壓機智能設備等，采用國內領先的激光切割、數控等離子切割、智能焊接技術，實現船舶分段制造“板材—切割—焊接—打砂—噴漆”全工藝流程數智化、綠色化。

　　“我們主要的客戶群是歐洲中高端的客戶，產品在質量和速度上占有優(yōu)勢，目前威?；氐氖殖钟唵我呀浻?4艘?！蓖Ｊ彺爸圃煊邢薰旧a管理部負責人介紹，雖然是新建成投產，但企業(yè)智能加工車間內，8條全自動生產線全線運行，截至目前，訂單量已排至2028年。

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　　海洋經濟邁入發(fā)展模式升級、產業(yè)結構優(yōu)化的新階段，裝備是首先要挺起的“脊梁”。積極布局新能源船舶賽道，深耕高附加值船型領域，威海蕪船船舶制造有限公司在汽車滾裝船、瀝青船、MR油輪、散貨船等多個方向持續(xù)發(fā)力，實現從傳統造船向智能制造的轉型升級。

　　“目前廠區(qū)面積不是很夠，我們希望得到更多的支持擴大產能。同時，在發(fā)展過程中，我們也會不斷有效整合當地資源，比如一些輔助系統、電力設備、海事工程等?！蓖Ｊ彺爸圃煊邢薰旧a管理部負責人坦言。

　　從制造邁向智造，從威海駛向全球……威海蕪船船舶制造劍指高精尖，正打開更廣闊的發(fā)展天地。（來源：威海經區(qū)發(fā)布）