高鐵站進入主體施工，南海新區(qū)城建項目加快推進

　　塔吊揮舞著長臂，施工人員忙碌作業(yè)，機械轟鳴聲不絕于耳，運輸車輛往來穿梭……連日來，南海新區(qū)各個項目重點城市配套項目建設一線工作人員全力保工期、沖進度，項目以“一天一個樣”的速度拔地而起。

　　眼下，在萊榮高鐵威海南海站建設現(xiàn)場，工程車來回穿梭，現(xiàn)場一片忙碌。萊榮高鐵威海南海站項目經(jīng)理劉鵬飛介紹：“目前正在進行站房主體結構施工，進度進行至10%，預計明年6月底實現(xiàn)驗收。”


　　站前工程也在加緊施工?！澳壳奥坊呀?jīng)基本完工，現(xiàn)在正在上預壓土施工，下一步將進行站場附屬，骨架、護坡、水溝、電纜井以及過軌管的施工?！闭厩肮こ态F(xiàn)場施工負責人寇恩強表示，目前站前工程完成進度近80%，整個工程預計到明年的5月底就具備通車條件，接下來他們將繼續(xù)增招工人，保證工程如期完工。


　　除了高鐵站房和站前工程加快施工，萊榮高鐵南海新區(qū)段的建設也取得新進展。目前，長度達7.669公里的萊榮高鐵黃壘河特大橋工程已經(jīng)完成架梁工作，接下來將進行橋面施工。萊榮高鐵建成后，南海新區(qū)可實現(xiàn)威海市域半小時、膠東半島1小時、山東省內(nèi)2小時，與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈，為南海新區(qū)加深區(qū)域互動、進一步優(yōu)化營商環(huán)境等各方面發(fā)展起到巨大的推動作用。


　　同樣作為城市配套項目的威海市河庫水系連通工程也加快推進。在威海市河庫水系連通工程小觀泵站施工現(xiàn)場，主廠房已經(jīng)封頂，工人正在進行副廠房的主體結構施工。離其不遠處的東浪暖泵站現(xiàn)場，工人們則正在對主副廠房進行裝飾裝修。威海市河庫水系連通工程7月底將完成小觀泵站主副廠房的主體結構，目前整個工程進度已進行至90%。

　　威海市河庫水系連通工程是黃壘河地下水庫工程的后續(xù)補充工程，已列入省級重點水利工程項目。建成后每年可從黃壘河地下水庫和母豬河地下水庫向米山水庫調(diào)水5000萬立方米，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益?！盀榱吮ＷC按期交付，我們通過增加人工、機械設備的投入等方式追趕工期。目前不僅將耽誤的進度追了回來，還比計劃的進度提前了兩個月，預計今年底之前投入使用?！表椖渴┕がF(xiàn)場技術負責人陳寶翔說。


　　目前南海新區(qū)的水系、教育、交通、文化等城市配套項目都在加快推進，南海新區(qū)職業(yè)培訓中心已經(jīng)進入內(nèi)部裝修階段、威海天立學校二期項目開始地上作業(yè)、梅蘭芳大劇院正在進行裝修、南海公園和郁金香廣場進行功能升級……一批城市配套工程加快推進，建設者們?nèi)找箵]灑汗水，用奮斗為這座南海新區(qū)“未來之城”精心著色。為了推動重點城市配套工程加速建設，南海新區(qū)加大項目服務力度，將項目“聯(lián)系、報告、協(xié)調(diào)、跟蹤、督辦”等一系列服務工作常態(tài)化，全區(qū)近20個城市配套項目同步推進，城市發(fā)展穩(wěn)步前行。（Hi威?？蛻舳送ㄓ崋T 王曉根 文/圖）